据小米内部消息人士透露,电动汽车部门分别选择了CATL(宁德时代)和CALB(中航锂电)作为其主要和次要电池供应商。
该公司被迫选择宁德时代作为其主要供应商,因为这两家电池制造商在法庭上发生了专利纠纷,而在这一纠纷解决之前,宁德时代无法提供其部分电池。
在法院于8月3日做出判决后,CATL被剥夺了专利,CALB可以自由销售相关电池。据报道,宁德时代的电池起价为8万元人民币(10300欧元),而在小米的案例中,这大约是汽车成本的50%。
这对小米的成功至关重要,因为该公司的利润率非常低,只有1%(与其过去的智能手机业务相似),并计划从其软件产品和服务中赚钱。